發(fā)電機滿載使用是非常危險的情況，但是這個前提是滿載使用中，未安排相應的發(fā)電機技術人員在現(xiàn)場的情況。在有發(fā)電機技術人員在現(xiàn)場及時了解機況下，柴油發(fā)電機組長時間滿載運行，不但可以提高自身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。
一、啟動前的準備。每次在開機前必需要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的靜滿 ” 刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。
二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關必需處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過 3-5 分鐘的怠速運轉（ 700 轉 / 分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，正常情況下機油壓力必須在 0.2MPa 以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。如無異?，F(xiàn)象將柴油機轉速提升到額定轉速 1500 轉 / 分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率 50HZ 電壓 400V 則可以合上輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。如果是自動化發(fā)電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在 45Co 左右，柴油機啟動后可在 8-15 秒內(nèi)正常送電。
三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能呈現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞。
四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必需先逐步切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關，最后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉 3-5 分鐘左右再停機。
